¿Son legales los patinetes eléctricos en el Reino Unido?
Buenas noticias: Comprar patinetes eléctricos en el Reino Unido ya es legal. Buenas noticias: Hay varias zonas donde se pueden alquilar y usar legalmente en la vía pública. Malas noticias: Conducir un patinete eléctrico en la vía pública sigue siendo ilegal.
Patinetes eléctricos privados: Situación legal actual a enero de 2024
Un patinete eléctrico se clasifica como vehículo motorizado de dos ruedas o Vehículo Eléctrico Personal Ligero (PLEV). A diferencia de las bicicletas eléctricas, los patinetes eléctricos no tienen pedales y están clasificados como vehículos motorizados según el reglamento de circulación.
¿Por qué son ilegales los patinetes eléctricos?
Los patinetes eléctricos no suelen cumplir los requisitos de la normativa de tráfico, al igual que las bicicletas eléctricas más rápidas. En concreto, carecen de luces traseras y matrícula, lo que hace ilegal circular con patinetes privados por las carreteras del Reino Unido.
Por lo tanto, los patinetes eléctricos solo son legales cuando se utilizan en propiedades privadas con el permiso del propietario. La normativa podría evolucionar en el futuro, lo que podría alterar su estatus legal.
¿Qué pasa si te pillan conduciendo un patinete eléctrico ilegalmente?
Ser sorprendido conduciendo un patinete eléctrico en la vía pública equivale a conducir un vehículo sin seguro. Esto podría resultar en una multa fija de 300 libras y seis puntos en el carnet de conducir. Si el caso llega a los tribunales, podrían producirse consecuencias más severas, como una multa ilimitada y la inhabilitación para conducir. Además, la policía podría incautar el patinete.
Cumplir con todas las leyes pertinentes, incluidas las de impuestos, seguros, inspección técnica de vehículos, un permiso de conducir válido y el uso de casco, es obligatorio incluso si su scooter cumple con las normas de circulación.
A pesar de estas regulaciones, el uso ilegal de patinetes eléctricos persiste. Por ejemplo, Giovanna Drago está demandando al ayuntamiento de Londres por 30.000 libras esterlinas tras fracturarse una pierna al chocar su patinete eléctrico ilegalmente en un bache en Barnet.
Compra de patinetes ilegales
En el Reino Unido, es posible comprar Patinetes eléctricosSin ninguna indicación de que sea ilegal circular por la vía pública. Algunos modelos incluso alcanzan velocidades extremadamente altas que probablemente nunca serán legalmente permitidas. La situación ha llevado al Comisionado Adjunto de Policía y Delincuencia de West Midlands, Tom McNeil, a solicitar la intervención del gobierno. Ha expresado su preocupación por la falta de regulaciones estrictas sobre los patinetes eléctricos de alta velocidad y ha exigido formalmente controles más estrictos.
Zonas de prueba de patinetes eléctricos en 2023 y 2024
Las áreas de prueba actuales son:
- Bournemouth y Poole
- Buckinghamshire (Aylesbury, High Wycombe y Princes Risborough)
- Cambridge
- Liverpool
- Milton Keynes
- Norwich
- Portsmouth
- Pantano
- Sur de Somerset (Yeovil)
- Sunderland
- West Midlands (Birmingham, Coventry y Sandwell): en pausa a partir del 1 de marzo, véase más abajo
- Cheshire Oeste y Chester
- Copeland (Whitehaven)
- Derby
- Essex (Basildon, Braintree, Brentwood, Chelmsford y Colchester)
- Gloucestershire (Cheltenham y Gloucester)
- Gran Yarmouth
- Londres (distritos participantes)
- Newcastle
- Norte y oeste de Northamptonshire (Northampton, Kettering, Corby y Wellingborough)
- Norte de Devon (Barnstaple)
- Lincolnshire del Norte (Scunthorpe)
- Nottingham
- Oxfordshire (Oxford)
- Redditch
- Salford
- Solent (Isla de Wight y Southampton)
- Somerset West (Taunton y Minehead)
- Valle de Tees (Hartlepool y Middlesbrough)
- Autoridad Combinada del Oeste de Inglaterra (Bristol y Bath)
- York
Algunas áreas han detenido sus ensayos a finales de 2022, incluidas Kent (Canterbury), Sandwell y Slough (que podrían reiniciarse en el verano de 2023).
Definición de un patinete eléctrico de alquiler legal
Los criterios del gobierno para legalizar los patinetes de alquiler, utilizados durante las fases de prueba, incluyen los siguientes:
- Un solo motor eléctrico con una potencia continua máxima de 500 W.
- Sin pedales para propulsión.
- Diseñado para uso de una sola persona.
- Un límite máximo de velocidad de 15,5 mph.
- Dos ruedas alineadas, una delante y otra detrás.
- Un peso inferior a 55 kg, batería incluida pero sin conductor.
- Manillares unidos mecánicamente para control direccional.
- Controles de velocidad y potencia en el mango, con una posición "apagado" predeterminada.
- Se permite tener asientos.
- Equipado con una luz de posición delantera blanca y una trasera roja.
¿Cuándo se reconocerá legalmente el uso de patinetes eléctricos en las carreteras del Reino Unido?
Hasta el momento, la legalización de los patinetes eléctricos privados en el Reino Unido sigue siendo incierta. Si bien los cambios recientes exigen que los participantes en las pruebas de patinetes eléctricos se registren con su nombre, número de permiso de conducir y una foto del mismo a partir del 5 de diciembre de 2023, no se han actualizado las leyes que rigen los patinetes eléctricos. Se esperaba que se anunciaran nuevas regulaciones en el Discurso del Rey del 7 de noviembre de 2023, pero no se ha producido ningún avance. Esta situación continúa a pesar de algunos cambios regulatorios, como la prohibición de los bicitaxis en Londres.
¿Quieres ver cómo otros países abordan la legalización de los patinetes eléctricos? Explora nuestra página.Panorama general de la legislación mundial sobre patinetes eléctricos Para comprender cómo Europa, América del Norte y Asia están dando forma a sus leyes sobre patinetes eléctricos.





